Chciałbym się dowiedzieć, czego będę potrzebował do wymiany kilku pękniętych szprych od strony kasety w tylnym kole. Nie wiem, czy to będzie ważne, ale jest to koło od crossa 700c. Oczywiście wiem, że to będzie odpowiednia szprycha i koło :wink: . Chodzi mi o klucze jakie będę musiał do tego użyć. Myślę że korzystanie z uszczelniaczy do łatania przebić w kole jest bardzo dobrym wyborem. Jest to najszybsze rozwiązanie, a zarazem najwygodniejsze. Wyłącznie jeśli taki preparat nie będzie w stanie naprawić przebicia - wtedy trzeba wymienić dętkę rowerową lub zastosować łatkę, na miejscu przebicia. Hamulce tarczowe mogą być montowane zarówno na przednim, jak i tylnym kole. Rodzaje hamulców tarczowych w rowerze. Tak jak wspominaliśmy już wcześniej, zasada działania hamulców tarczowych jest niemal zawsze taka sama. Klamka odpowiada za regulację siły hamowania, dzięki przewodowi uruchamia się zacisk, który dociska klocki do tarczy. Aby to zrobić, wystarczy przesunąć podkładki pod wspornik kierownicy roweru, wykonując czynności opisane w tym filmie. Twój rower ST 100 jest wyposażony w szybkozamykacz. Stań obok siodła i otwórz szybkozamykacz przesuwając dźwignię. Pociągnij lub popchnij siodełko, aż znajdzie się na wysokości miednicy. Wymiana opon to najlepszy upgrade roweru, ale założenie ich z dętkami w środku, to jak koncert jazzowy grany w bunkrze. W dodatku bez fortepianu. Dopiero założenie opon tubeless pozwala wycisnąć 100% ich możliwości. Wiem, wiem - artykuł dotyczący opon bezdętkowych już był. Jego wstęp, szczegółowo opisujący zalety jazdy bez A - odległość pomiędzy krawędziami tylnych widełek ramy roweru. Dla znakomitej większości rowerów, w których spotkamy wielotryb będzie to 135 mm. Tę wartość można więc potraktować jako stałą. B - odległość, jaką zajmują w danym kole elementy dodatkowe, znajdujące się na osi, po stronie lewej (przeciwnapędowej). .

jak wymienić dętkę w tylnym kole roweru